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【HTC 福利品】DESIRE 820(DUAL SIM D820U)

商品訊息功能

周年慶

品號：3625448

支援 4G LTE
雙卡雙待機
5.5 吋觸控螢幕

商品訊息描述

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本商品為福利機非全新品，皆為功能正常之良品，外盒包裝可能有些為磨損及拆封痕跡，

主機上可能有些許細微刮傷，不影響其功能使用，商品皆重整新再包裝

請不介意的消費者再購買，規格配件已內文案為主不參與原廠活動

供應商保固三個月，請不介意的消費者再購買

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商品訊息特點

。支援 4G LTE / WCDMA / TD-SCDMA + GSM 雙卡功能
。採用 Android 4.4 KitKat 作業系統
。內建 64 位元 Qualcomm Snapdragon 615 MSM8939, 1.5GHz + 1GHz 八核心處理器
。 5.5 吋觸控螢幕、1,280 x 720pixels 螢幕解析度
。搭載 BoomSound 雙立體聲喇叭
。 1,300 萬畫素 BSI 主相機、LED 補光燈、支援 1080P Full HD 錄影
。 800 萬畫素視訊鏡頭、支援 1080P Full HD 錄影
。支援 4G LTE 高速行動網路、Wi-Fi 802.11 a/b/g/n（2.4 & 5GHz）無線網路、藍牙 4.0 + aptX
。內建 2GB RAM / 16GB ROM 儲存空間
。支援 microSD 記憶卡擴充，最高至 128GB 記憶體容量
。其他：SIM卡為nanoSIM
*** 以上說明僅供參考，若有不符請以原廠官方網站為主，不便之處敬請見諒***

手機*1.耳機*1.傳輸線*1.旅充*1
*** 以上說明僅供參考，若有不符請以原廠官方網站為主，不便之處敬請見諒***
（實際出貨配件以此為準，無法參與原廠其他活動及贈品)

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為響應政府推動綠能產業及節能減碳政策，中華郵政公司今年起將租用千輛電動機車，建立綠能電動機車車隊送郵，首發試辦區域為都會區郵局，並計劃於7年內全面汰換汽油機車。

中華郵政公司副總經理王淑敏表示，由於都市區內投遞里程較短，維修及後援容易，電動機車車隊優先指定「都會區郵局」試辦。另為減輕郵務士投遞工作負荷，電動機車採「貨車型」車種，其扭力強、電池容量大，後座設投遞置物箱(約125公升)，滿足郵件裝載需求，並加裝GPS系統，提供警示通知及路況異常提醒，提升郵務士騎乘安全。

由於政府對電動機車有減稅、補助措施，因此租金較低，每輛機車每月租金含保險及維修費約3,300元，估計一部車每年可省下5千多元油錢。

中華郵政預計於明年下半年規畫預算購入電動機車，搭配租用車一起使用，9千輛汽油舊機車將在7年內逐步汰換，並漸次擴大電動車運用規模，導入4輪電動車。機車車隊完成汰換後，預估每年可減少碳排放量約等於7.5座大安森林公園吸附之二氧化碳總量。

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台灣夜店煙霧瀰漫如同「毒氣室」，董氏基金會今（1）日公布赴台北市數家酒吧、夜店的實測數據，二手、三手菸害產生的細懸浮微粒PM2.5濃度平均高達800微克，是空汙「紫爆」（71微克）的12倍之多，專家形容如同是把臉湊在工廠煙囪口或是汽機車排氣管旁呼吸，呼籲支持政府修法室內公共場所全面禁菸。

董氏基金會是在2月8日至23日前往台北市3家未禁菸、1家禁菸的酒吧、夜店進行實測，結果發現，未禁菸者PM2.5濃度平均高達800微克/立方公尺，最高者甚至衝破835微克。

相反的，董氏基金會指出，主動禁菸的酒吧、夜店，其室內PM2.5濃度平均僅有10到12微克上下，甚至還比當天環保署測得免出門的室外濃度平均值19.8微克還低。

執行實測的台北醫學大學研究員高志文表示，室內的PM2.5超過95%以上皆是吸菸惹的禍，這次測到800微克如此之高的數字，甚至遠比世界兩大惡名昭彰的霧霾城市北京、新德里的2、300微克還高，如同是在工廠煙囪口或是汽機車排氣管旁直接呼吸。

高志文說，國內實測結果與過去愛爾蘭的研究結果相同，而處在這樣的空汙環境之下，尤其是在夜店酒吧工作的勞工，即使本身也是吸菸者，但每天被迫長時間吸入這些汙染物，健康人權嚴重被剝削。

消費者文教基金會董事長游開雄強調，台灣成人吸菸率約16%，不吸菸者絕對是占多數，夜店、酒吧禁菸，只是請少數的吸菸者移駕到戶外吸菸，就能大幅減少對場所勞工的直接侵害，並保障消費者的健康人權。且國外經驗，夜店酒吧禁菸並不會影響生意，反而更受消費者喜歡。

董氏基金會強調，現行菸害防制法已逾十年未修正，此次政府提出室內公共場所全面禁菸的修法方向，取消現行9點後開放吸菸場所的漏洞，希望全民都能支持政府修法。

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